Как да инсталирате гумена броня?

I. Съхранение и транспортиране на гумени калници

1. В зависимост от стандарта, когато калник съхранение, трябва да се избягва пряка слънчева светлина, дъжд, не контакт с киселина, алкали, масло органични разтвор и други вещества; и на 1 метър от източника на топлина, термометър-10-30, относителна влажност 50-80%. При горепосочените условия периодът на съхранение е една година и се получава повече от една година чрез използване.

2.Каучукови броневелида се поддържат чисти по време на превоза и да не падат, бум, шлиф, кука, повдигач, убождане, ред с твърд материал, контакт с киселина, алкали, разтвор на масло и др.; и е на 1 метър от топлинния източник.

3. Гуменият калник, транспортиран до мястото за съхранение на строителния обект, земята трябва да бъде равна без други отломки, калник монтаж повърхност надолу, спретнато подредени, не трябва да бъде случайно поставен. В случай, че гумената калник е деформирана и засяга инсталацията.

II. Предпазни мерки при използването на гумени калници

1. По време на монтажа всички болтове трябва да бъдат затегнати, носещата верига на табелката против пробиване трябва да бъде затегната, а корпусът на шлема трябва да бъде нагласен в хоризонталното положение, за да се предотврати увисването на бронята, което ще се отрази на експлоатационния живот.

2. Избягване на смесване на котвена стоянка на големи и малки кораби. Тя трябва да бъде скачване на различни терминали с тонаж.

3. Без скорост, голям ъгъл на кей.

4. Не вземайте калници, за да връзвам кораби.

5. Трябва да се избегне счупени дъска остъргване, надраскване, кука броня.

III. Поддръжка на гумения броненик

След като е монтиран бронята, проверявайте редовно всяко тримесечие

1. Проверка дали болтът е разхлабен. По-добре е да се заварва фиксиран болт с подложката.

2. Проверка дали тялото на калта е счупено, нарязани и други необичайни явления.

3. Проверка дали пластинката против промиване има деформация, депресия и корозия, за да се предотврати ръждата против изтощаване, антикорозионната обработка трябва да се извършва веднъж годишно.

4. Проверка дали плаката против промиване е наклонена, дали е причинена от натрупване на отломки по корпуса на преглената страна или от вътрешната страна на плаката против промиване, дали трябва да се почисти навреме.

5. Проверка дали веригата е хлабава и затегнете във времето.

6. Проверка дали панелът на стикера е повреден, той трябва да бъде заменен навреме.

За повече информация или техническа поддръжка, моля, свържете се с нас:[email protected]